新型涡桨发动机曝光,AEP400助力飞机升级

几天,咱们国家有个中型特种机的平台上,跑出来一段用新型涡桨发动机的视频,引得大家议论纷纷!

根据网上的说法,这玩意儿应该就是AEP400那一款涡扇发动机,不要搞错了哦,是AEP400,不是AEP500!

不得不承认,这两种发动机的侧重可真是天差地别!

特管AEP400,这玩意儿专门给各种现役飞机整升级,改得跟新的一样!

那这玩意儿有啥鸟用呢?

今天咱们来唠唠咱国家涡桨发动机的飞速成就!

美国的C-130系列飞天小巴!

咱先唠唠那些各式各样的马达吧!

现代各种飞机和战斗机,通常都配备涡扇型引擎,比如美国的F119和中国的涡扇15啥的。

直升机用的都是那种涡轮轴的引擎,比如美国的T701系列,还有咱中国的涡轴10啥的。

中型和轻型运输机一般都装涡桨发动机,像咱们的涡桨6和美国的T56系列啥的。

到为止,涡桨6系列的发动机,还真是咱国最常用的那款!

根据新闻说,涡桨6的早期版本最高能达到3126千瓦,可是它重得像个小山,整整1200公斤,还特耗油,飞得也没多久,真是问题一大堆啊!

后来咱们国家的科技牛得不行了,把涡桨6系列的发动机给整得个性十足,升级改造后终于推出了国产的涡桨6C型发动机,简直就是发车前的小帅哥!

美帝的E-2D空中侦察机!

我国家里的运9、运8这些中型运输机,还有空警600舰载预警机,统统都爱用涡桨6C发动机,简直就跟粽子里包红枣一样普遍!

运八、运九用的是四个涡轮螺旋桨六C,空警600则是搭载了两个涡轮螺旋桨六C。

根据新闻爆料,涡桨6C的总重量轻了,只有1080公斤,而每台的最大功率跳到3751千瓦,这可真是个牛叉的进步!

唔,这涡桨6C啊,真是让解放军的中型、小型装备从“能不能用”变成了“有没有”的简单问题!

看欧美的科技,咱这儿还差了老远呢!

美国那款E-2预警机,里头藏着俩个嗡嗡叫的涡桨发动机T56-A-427!

这台机器最大能爆发出3800千瓦的力量,重量却轻得像个小姑娘,才880公斤,油耗还贼省!

简单说就是,飞得更久、东西少了不碍事!

大家伙儿可能注意到个事儿,俄罗斯的那机械翅膀啊,对咱中国来说,是个过渡的小玩意儿而已。

先把有的没的问题搞清楚,等这事儿了了,我国就开始飞速追赶欧美的高科技水平!

咱们这儿有个运输器,叫运9,挺大的那种!

无论是涡扇、涡轴还是柴油机,大家都是一条龙,一点儿都不稀奇,兄弟姐妹们齐上阵,搞得跟串门似的!

这两年,我国接连推出了两款新鲜出炉的涡桨发动机,分别叫AEP400和AEP500。

据说AEP500发动机单个能嚎出五千多千瓦的马力,简直牛得不行!

涡桨和涡轴发动机之间的配合得很紧,把两者搞得特熟。

既然5000千瓦的涡桨发动机都出来了,那5000千瓦的涡轴发动机也快要搭上末班车啦!

这俩飞机,将来对咱国的机型发展可真是一锤子买卖,意义大得很呀!

听说那啥新款的运30战机运输货物,可能装上四台AEP500的军用发动机哦!

不管是搬东西的能耐,还是飞得远的本事,和运9那类运输机比起来,都提升了不少啊!

除了运30,咱们国家还有一款35吨重的超大直升机,专门用来搬家!

咱国的空中警察600号飞上天啦!

美国的CH-53系列大号飞天大巴,配置了三台5600千瓦的涡轮轴超级发动机。

要是咱们国用三台五千千瓦的涡轴发动机做动力,设计个土生土长的“CH-53”也没啥大困难。

既然AEP500都来了,那AEP400搞啥呢?难道是给它开个玩笑不成?

说白了,AEP400跟AEP500就像涡扇10C和涡扇15那样,有点儿兄弟,但一个是哥哥,一个是弟弟!

涡扇15虽然厉害,但歼16、歼10、歼15这些飞机可用不上啊!

AEP500也是个差不多的事儿,最大的能量嘛,就是五千千瓦!

对运8、运9和空警600这几位“大将军”来说,功率过头了,简直是在捞偏门!

比起其他的,AEP400涡桨发动机简直就是现役飞机的“完美搭档”,各式需求它都能搞定!

俩种风格各异的引擎并肩站!

听说呀,AEP400发动机一台能爆发出4000到4200千瓦的强劲马力,油耗还省得飞起,重量也轻得像羽毛!

几天,咱们国家某个中型特种飞机的平台,上头有用了新式的螺旋桨发动机的视频冒出来了!

根据网上的说法,这个发动机听说就是AEP400那系列的涡桨机!

要是真这消息靠谱,那就说明AEP400的军版几乎成型了,甚至已经开始给部队试用小批量装备了!

等到技术彻底走上正轨,生产量再往上涨,运9、空警600,还有那些从运9平台衍生出来的各种特种飞机,都能根据批次轻松换装升级啦!

动力超猛,油耗省得像掉了大葱,飞行时间贼长,简直能把所有飞机的需求都满足到笑开花!

举个例子,把空警600的“脑袋”换成两台AEP400后,效果可不一般!

咱们的飞机在时间跟飞行距离上能再加把劲,争取赶上并超过美国那款E-2D预警机!

航展上那款AEP500的涡轮螺旋桨动力机真是让人眼前一亮!

从运9这款中型运输机开始,基于它的平台,还衍生了好多特别的飞机,真是个五花八门的大家族!

网上那些视频拍的杠杠的,能看出来一部分特种飞机都换新衣服啦!

未来几年,AEP400、AEP500,以及它们的各种“兄弟”们准备在解放军的各型飞机上大规模撒欢,简直就像农民赶集一样热闹!

新款运30战术运输机模样来了!

这几年,咱们国家在发动机这块儿可是开了挂,大家伙儿有没有注意到?不光是AEP400和AEP500的涡桨发动机,还有涡扇15、19、20和涡轴10,各种新玩意儿一个接一个地冒出来!

在海军船儿的动力上,也差不多是那么回事儿!

2024年,新的CGT-30M和CGT-40M型号的燃气轮机相继露面了!

从动力的角度来看,直接把美国的LM2500-G5和欧洲的MT30甩在了身后!

五千千瓦的旋转小马达!

简单说,就是咱们海军多年的“动力不足”烦恼,终于有点眉目了!

新型战舰的发展条件已经成熟得跟隔壁老王的葱油饼一样,比如那传说中的9000吨通用驱逐舰,成功的可能性简直像买彩票中大奖似的增加!

陆军的发展也是差不多的,新的履带车和轮式装甲车相继亮相,说明他们用上了各种新式的柴油机或者混合动力啦!

新款CGT30、CGT40这两个“嘟嘟机”,专门用气儿扎猛子的!

咱们国家各种飞机的成长历程、蜕变过程,故事多得数不胜数!

这位作者以后会跟大伙儿唠嗑!

#夏季图文激励计划第二期#

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